BMW R69S
Voordat Honda het nieuwe motorrijden uitvond, was er maar één zware, snelle, betrouwbare motorfiets: de 594 cc BMW R69S. De BMW liep op draf, en met de berijder met de oren in de nek plat achter de tankdop een gemeten…
Categorie Motoren
Jawa: Op weg naar het einde?
Of: Jawa. Van begin (tot eind?) Jawa is een historisch merk in de motorindustrie dat in de jaren vijftig en begin jaren zestig bekendstond om zijn betrouwbare en robuuste motorfietsen. Het bedrijf werd opgericht in 1929 in Tsjechoslowakije en groeide…
Een helm. Een hoofdzaak
Toen ik opzichter in de bouw was, was veiligheid nog niet zo’n ding. Er viel een plafondpaneel. Op de kale kop van een egaliseerder. Hij bloedde als een rund. Een collega informeerde hem: “Je hebt een kras op je helm!”…
Feest! 60 jaar Suzuki en Nimag
Het is nog even aftellen. In 2026 bestaat Suzuki 60 jaar in Nederland. Ter ere van deze feestelijke mijlpaal roept B.V. NIMAG – al die tijd de Nederlandse Suzuki-importeur – iedereen op om zijn of haar mooiste Suzuki-herinneringen te delen:…
Liever naakt …
… dan namaak. Dat was ooit een reclameslogan voor wol als kledingmateriaal. “Tussen ‘namaak uit Japan’ en ‘namaak uit China’ zat… namaak uit Italië.” De Benelli 500 Quattro Alejandro de Tomaso was een Argentijns-Italiaanse excentriekeling. Hij kwam uit een rijke…
Accu’s
Leerzaam: Gel-accu’s zijn helemaal niet zo fenomenaal blijkbaar. De achterliggende gedachte blijkt gewoon wetmatig. Letterlijk. ‘Natte’ accu’s mogen niet meer per post verstuurd worden. Losse flacons accuzuur ook niet. Natte accu’s die je dus online koopt, zijn niet gevuld. Je…
50 jaar Bij de eerste eigenaar
De meeste relaties halen de 50 jaar niet meer. En dik vijftig jaar geleden was de aanschaf van een Honda CB750 K1 een serieuze investering. Eigenaar Martin Plug zocht naar een motorfiets waar hij comfortabel lange reizen zou kunnen maken.…
Open pijpen…
… redt levens. Dat is inmiddels wetenschappelijk bewezen onzin. Net zoals de opmerking: “Ik rijd altijd zo hard mogelijk. Dan ben ik er voorbij voordat er wat kan gebeuren.” Het is psychisch. Meer geluid geeft de illusie van meer kracht,…
De nieuwe van mijn tandarts
Pas geleden zag ik mijn tandarts grijnzend van een doorleefde Transalp afstappen. Omdat hij een overtuigd Harley-rijder is, sprak ik hem aan. Of ik hem moest matsen met een kroon of stifttand zodat hij weer geld had om zijn dikke…
Toch maar Origineel
Deze Harley Sportster werd te koop aangeboden als “unieke klassieker. Enig in zijn soort”. Aangezien aan heel veel Harleys van alles is gedaan, veranderd of aangeschroefd, zou dat voor meer Milwaukian Iron het geval kunnen zijn. Dus of dat een…
Sunbeam. Geinspireerd door BMW
Onze Vlaamse vriend Matthias Van Brussel van Moto Peinture was vijftien jaar lang carrosseriespecialist. Daarna werd hij spuiter van (klassieke) motorfietsen. Maar na jaren kreeg hij te maken met een lakallergie en stapte hij over op complete klassieke motorfietsen. Matthias…
Een Yamahosuki in Vlaanderen – Column
Stoppen voor een mede-motard met pech. Wie doet dat nog? Wij doen dat nog! Omdat het altijd leuk is nieuwe mensen te ontmoeten. En als je iemand helpen kunt, ach, waarom niet? Waar we vroeger dan direct een gereedschapsrol uitpakten en…
The heat is on – column
Dat is niet alleen buiten. Het is ook een liedje. Glenn Frey – The Heat Is On (From “Beverly Hills Cop” Soundtrack). En wij motorrijders zitten er maar mooi mee. Want of motorrijden boven de dertig graden nog een feestje…
Geharde klepzetels
En zo sta je, terwijl je in je eentje – maar samen met vier kriks als extra handen – een zijspan te monteren – opeens niet meer in je eentje en midden in een discussie over geharde klepzetels (en elektronische…
Vallen is een schande
De afgelopen 50+ jaar heb ik me op de motor altijd naar de seizoenen gekleed. Een Husky Difi thermo overall tijdens bittere koude. En – jawel – tot een korte broek en een T-shirt ten tijde van tropische temperaturen. De…
Gedoe… – column
Goed. Omdat ik besefte dat mijn leven pas compleet zou zijn met een Jawa 634, mocht er qua plek een Guzzi weg. En liefst nog iets meer. Nadat ik het achterlicht van de V65 had gedemonteerd, moet ik een paar…
Vermogen in geld en paardenkrachten
Vermogen. Dat telt. Zowel in bezit als in vermogen. Het vermogen in onze passie zit hem de laatste jaren voornamelijk in wat klassiekers kosten. Maar dat is niet eerlijk tegenover alle leuke, betaalbare klassiekers die er nog wel zijn. Bovendien…
25 of 40. Of nooit – Column
Ergens in ons geheugen zit nog dat motoren (en jawel: auto’s) van 25 jaar en ervarener ‘houderschapsvrij’ waren. Dan let je even niet op en dan blijkt de grens naar veertig jaar te zijn gegaan (Romanticus: “mijn nieuwe vriendin is…
Rommelen in de kantlijn
Solo rijden is moeilijk. Tenminste, als je motorfiets eigenlijk bedoeld is voor zijspangebruik. Door de op zijspanrijden afgestemde geometrie van de voorvork wil zo’n ding eigenlijk alleen maar rechtdoor of omvallen. Daarmee wordt een proefrit zo spannend dat je echt…
Smitbros
Op Texel, in Den Burg zitten de gebroeders Smit. Of je verwacht dat er een stel hoogst professionele techneuten op het gebied van Kawasaki driecilinder tweetakten en Benelli zescilinders op een waddeneiland zitten? Ach, waarom niet? Dan is het zeker…