Ratbike – column
Ik zag de motor staan. Ervoor lag een helm op de grond. Ooit was dat een teken dat de motorrijder pech had. Ik liet mijn motor uitrollen, want wat ik zag, vond ik wel interessant. Ik ben niet zo’n kenner…
Ik zag de motor staan. Ervoor lag een helm op de grond. Ooit was dat een teken dat de motorrijder pech had. Ik liet mijn motor uitrollen, want wat ik zag, vond ik wel interessant. Ik ben niet zo’n kenner…
Dat is veel mooier dan KTM-oranje. Maar dat terzijde. This Old Tractor. Dat is de naam van een heel bekende Moto Guzzi-website. Die (vroege) V-twins hebben inderdaad iets agrarisch. Iets vertederend lomps. Ook qua duurzaamheid zitten ze in de trekkerhoek:…
De Aero Caproni Capriolo 75 kwam voort uit een vliegtuigbouwer die na de Tweede Wereldoorlog een nieuwe richting zocht. Het resultaat was geen doorsnee lichte motorfiets, maar een ranke Italiaan met een lengterichting-krukas, bijzondere klepbediening en een frame waarin de tank is opgenomen.
Als je motorrijdersgenen zo omstreeks 1970 zijn ingedaald, dan kom je uit een heel ander universum dan de mannen die voor die tijd al motorrijder waren. Want die Old Skool-bikkels hadden doorgaans wat vettige handen en een maar vaag besef…
Ik sleutel niet voor anderen. Ten eerste ben ik niet meer dan een goedwillende amateur – met een halve eeuw sleutel- en improvisatie-ervaring, dat dan weer wel – maar je moet met beunen geen vaklui voor de voeten lopen. En…
Vroeger… Vroeger zaten we met een pot pils van alles te bespreken over alles wat er in de wereld belangrijk was: onze motorfietsen en meisjes. Zo pratend en denkend bouwde je in elk geval kennis op over motorfietsen. Die kennis…
Een oude motor is niet automatisch een klassieker. Leeftijd speelt natuurlijk mee, maar er komt meer bij kijken. Een motor uit de jaren tachtig kan al nostalgische gevoelens oproepen, terwijl een oudere machine soms vooral bekendstaat als echt vergeten gebruiksvoorwerp.…
Onlangs zag ik een Triumph Bonneville naast een Triumph Bonneville staan. De ene was een 650 cc Meriden Bonneville (afgetankt iets van 190 kilo). De tweede was een onder de bezieling van John Bloor herboren Hinckley Bonneville van een cc…
De overeenkomst tussen Harley-Davidson en BMW? De bedrijven zijn allebei het spoor bijster. Harley is zijn USP (Unique Selling Proposition), de dikke V-twin, als unieke troef kwijt. De dikke V-twin is er nog steeds, maar intussen zijn er al een…
Egli is weg, omdat er geen opvolgers/kopers waren. BMW – Becks Motorfiets Werkplaats – stopt ermee, omdat er geen opvolger/koper is. Morriën Lasvast (met als logo Archie, de man van staal) gaat ermee stoppen. Egli was legendarisch. Beck in Wijhe…
Kennis E. is een geboren techneut. Ik heb er niet voor geleerd, maar schat in dat hij ergens in het autistische spectrum zit. Hij is niet zo’n mensenmens. Maar hij heeft een prettig voorkomen en hij is wat afstandelijk, mild…
Ik las onlangs een interview met een Captain of Industry uit de eredivisie van de automotive wereld. Hij verklaarde dat de afgelopen 10-15 jaar in het kader hebben gestaan van het technisch kunnen en de marketing. Dat ze in hun…
In het leven van kameraad E. zijn Yamaha XS650’s een soort constante factor. Het type of de raszuiverheid en originaliteit, noch de algemene staat van die machines? Die dingen worden als onbelangrijk gezien. Daarbij is er in de loop der…
Vanochtend bij het verse pistoletjes halen bij de Lidl liep ik gewoontegetrouw langs de schappen met dingen. Parkside is het gereedschapshuismerk van de Lidl. Ik ben geen voorstander van gereedschap kopen bij Lidls of Actions. Doorgaans zijn prijs en kwaliteit…
Elke zomer barst de internet’discussie’ weer los: hoe je te kleden als het buiten warmpjes is… De reacties zijn doorgaans kenmerkend voor de intelligentie van reageerders: ‘Als je zo rijdt, verdien je een pijnlijke dood.’ ‘Door mensen zoals jij zitten…
Een expansiepijp is een uitlaat voor tweetaktmotoren. Eigenlijk is dit een resonantie-uitlaat, een virtuele uitlaatklep. De heen- en weerstuiterende gaspulsen in de conussen werken daarbij als ‘kleppen’. Expansieuitlaten zijn verregaand ontwikkeld door MZ-constructeur dr. Walter Kaaden. De man wiens kennis…
Opstappers niet. Maar heropstappers en doorrijders? Die zijn hun motorleven vaak als betonvlechter of student begonnen. Twee gerespecteerde bezigheden die (toen) niet veel stress gaven. En niet veel geld opleverden. Het was rijden op arremoei. Op oud spul. Dat mocht…
Op een gegeven moment stop je met het ’s winters doorrijden. Dat vier seizoenen doorrijden begon ooit uit overmacht. Je motorfiets was je enige vervoer. En een winterslaap zat er niet in. Dus reed je door, verpakt in onwaarschijnlijke lagen…
Wij klassiekerrijders zijn motorrijders met in elk geval één klassieke motorfiets. Er is een aanzienlijk verschil tussen motorrijders en mensen die een motor hebben. Dat bedacht ik toen ik met iemand sprak die boos en verdrietig was, omdat zij geen…
Marketing is ooit bedacht om uit te zoeken wat klanten eigenlijk wilden. Intussen is de insteek: “We hebben wat bedacht en hoe splitsen we dat kopers in de maag.” Daarbij worden haakse bochten in gedachtenkronkels niet gevreesd: “Deze motorfiets is…